Aston Martin, MCLaren y Red Bull tienen los patrocinios más valiosos de la F1

Se podría suponer que Red Bull Racing atraería a las marcas más valiosas de todos los equipos de la parrilla de Fórmula Uno. Red Bull entró en la temporada 2023 como el actual campeón de constructores, con el campeón consecutivo de pilotos Max Verstappen al volante. Y ahora, cuando todavía quedan seis carreras en el calendario de F1, Red Bull ya ha conseguido su segundo campeonato de constructores consecutivo, y se espera que Verstappen repita tres veces el campeonato de pilotos en el próximo Gran Premio de Qatar. Aun así, Red Bull ocupa un tercer lugar muy distante en el podio de los patrocinios más valiosos de la F1, al menos según una métrica implementada en un estudio realizado por Oppizi. El sitio de marketing fuera de línea creó una lista de cada uno de los patrocinadores principales de los 10 equipos de F1 y luego investigó la capitalización de mercado de cada patrocinador, o el valor total de las acciones de una empresa. Luego, Oppizi simplemente sumó la capitalización de mercado de los patrocinadores de cada equipo y usó esa suma como una representación del valor total del patrocinio de un equipo.

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«Los acuerdos de patrocinio de alto valor que aceptan estos equipos de Fórmula Uno se muestran principalmente en los uniformes del equipo, la mercancía de los fanáticos y los propios autos», dijo un portavoz de Oppizi. “La decoración de cada coche es el foco principal de la identidad y la imagen de marca del equipo, por lo que presentar a sus patrocinadores contribuye con orgullo a esta imagen. Publicitar marcas en los autos de Fórmula Uno es una excelente forma de marketing para los patrocinadores, ya que todos los fanáticos de la Fórmula Uno estarán expuestos a este marketing viendo las carreras en persona o por televisión. El marketing de los patrocinadores de la Fórmula Uno se extiende más allá de la temporada, ya que los fanáticos compran y caminan usando gorras, camisetas y otros recuerdos del equipo en su vida diaria”. El mayor patrocinador de Red Bull es, con diferencia, Oracle, una empresa tecnológica estadounidense que contaba con una capitalización de mercado de 307.000 millones de dólares en el momento en que Oppizi realizó su estudio. Otros 81.800 millones de dólares provienen de la marca de bebida energética que da nombre al equipo, lo que eleva la valoración del patrocinio de Red Bull Racing de Oppizi a 388.000 millones de dólares.

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Ferrari no se queda atrás en el cuarto lugar, con un valor de patrocinio estimado de 334 mil millones de dólares gracias en gran parte a la compañía de gas Shell, seguido de Alpha Tauri con 150 mil millones de dólares, Alpine con 117 mil millones de dólares, Mercedes con 94 mil millones de dólares, Alfa Romeo con 40 mil millones de dólares y Haas. a 1.070 millones de dólares (los datos de Williams no estaban disponibles cuando Oppizi realizó el estudio). Incluso si se sumaran todos esos valores de patrocinio, aún estarían cientos de miles de millones por debajo del valor de patrocinio estimado de McLaren de $ 1,622 TRILLONES, gracias en gran parte a sus socios propiedad de Google, Android y Chrome. Sin embargo, Aston Martin está realmente en una liga propia cuando se trata de la valoración del patrocinio de Oppizi en la asombrosa cifra de 9,059 TRILLONES de dólares. Esto se debe principalmente a Aramco, una compañía petrolera de Arabia Saudita con una capitalización de mercado de 8,02 billones de dólares. Aunque la consultora de tecnología de la información Cognizant es el segundo mayor patrocinador de Aston, su capitalización de mercado es de apenas 35.580 millones de dólares.

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Aston Martin ocupa actualmente el cuarto lugar en la clasificación de constructores de F1, con 221 puntos. Pero en cuanto a valoración de patrocinio, están muy por delante del resto.